【年式】 H.10(1998)年
【走行距離】 走行94,163km
【車検】 2年車検整備付
【カラー】 シルバー
【修復歴】 なし
【地域】 千葉県
【車両本体価格】390,000円(消費税込み)
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★出ました!希少スポーツワゴンの定番!スバルGF8型インプレッサワゴン!平成10年9月登録!
★グレードは人気の2.0WRXターボ/4WD!EJ20型水平対向4気筒DOHCターボエンジン!280馬力!
★5速MT車!お得!車検2年付き!実走行94163km!取説&新車記録簿有り!
★タイミングベルト交換済み!一番人気のシルバー!修復歴無し!内外装ともに非常に綺麗な一台です!
★アンテナ分離型ETC付き!希少のサンルーフ付です!専用リアウイングスポイラー!
★純正フルエアロ!フロントバンパー!サイドステップ!リヤアンダースポイラー!
★純正大型フォグランプ!純正ハイマウントストップランプ付きリヤスポイラー!
★純正ダクト付きアルミ製ボンネット!リヤワイパー!純正専用16インチアルミホイール!タイヤ4本とも山有ります!
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★エアバック付きMOMO製革巻きステアリング!ABS!パワステ!パワーウインドー!
★集中ドアロック!チルトステアリング!純正革巻きシフトノブ!エアコン!
★電動格納ミラー!イグニッションキー照明!純正フロアマット!純正ドアバイザー!
★専用メーター&スポーツシート!デュアルダイアル式シートリフター付!
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WRC参戦車のベース車!
1992(H4)年に登場したインプレッサは2Lサイズセダンのレガシィの弟分というべきコンパクトセダン。軽量でコンパクトなサイズはファミリィ向けとしてだけでなく、WRC(世界ラリー選手権)参戦用の車両として開発されたクルマだった。とはいえ、室内やトランクのスペースは十分に確保されている。エンジンはスバル独自の水平対向で2Lターボを筆頭に、1.8L、1.6L、1.5Lと4種類。駆動方式は1.5LがFFでほかは4WDとなっている。2Lターボのエンジンと搭載した最上級グレードはWRXと呼ばれ、これをベースにチューンされたマシンがラリー参戦車となった。1996年9月MC。外装の仕様を変更。外観ではフロントグリル、フード、ヘッドライト、バンパー、テールランプのデザインを変更。内装では衝突時のサブマリン現象を防ぐパンフレーム構造シートの採用、メーターパネルが変更された。また、新グレードの1.5SXが追加されている。1997年9月一部改良。内装を一部変更。インパネ、コンソールボックス、ドアトリムなどが一新され、NA系には2トーン内装と抗菌ステアリングホイール、WRX系にはホワイトメーター、全車にデュアルダイアル式シートリフターが採用された。